各信号停車

こんちワ池田和弥です。 私的な事をのんびりと書いていきます。

進水式

こんちワ。

今日は休日出勤の振替えで休みになったので、三菱重工業下関造船所で行われた、第1203番船の進水式に行ってきました。
以前からニュースで進水式の様子を取り上げられていたので、気になっていたのになかなか行く機会が無かったのですが、今回は振休を活用して無理やり行くようにしてみました(笑)
http://www.mhi.co.jp/csr/news/story/chugoku_shikoku_171006.html
http://www.kyk.co.jp/news/details/20170322_01.html

工場の付近には来場者用駐車場が無いので、シーモールまではデミオで、下関駅からはバスにて移動。

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案内板。
進水式を行う船の情報も記載されていました。
「近海郵船株式会社」向けの一般貨物船、
全長179.9m、幅27m、総トン数11200トン。

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配布されたレジュメ。
こちらにはさらに詳細に記載されていました。
平成30年3月引渡しで、常陸那珂と苫小牧を結ぶRO-RO船だそうです。
推測するに北海道の農産品等を首都圏に運ぶ船なのでしょうか?

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第3通用門。
10:25開門にかかわらず、10時前に着いてしまいましたが既に並んでいる方がいらっしゃいました。
開門時間には100名程度いらっしゃいました。

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工場内入場。
1203番船の船体。
船が大きすぎて、画像に収まり切れません(笑)

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時間ギリギリまで最終調整をされていました。

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式典が行われている場所から離れているところで見ていたので、どのように式が進んでいたのかはよくわからなかったですが、レジュメによると、ホクレン農協連合会の会長が命名除幕をし、その奥さんが支綱切断をされていたようです。

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支綱が切断され、進水。
僕がいた箇所からは、この時点で「ましう」という船名が初めてわかりました。

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もう次の船が造船中でした。


進水式が終わり、シーモール内のロッテリアで昼ご飯。
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月見半熟つくねバーガーと雪見だいふくシェーキ。
かなり久々のロッテリアでした。

それから下関市消防局に寄って、消防カードを入手。
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それでは、お先に勉強させていただきました。

 池田和弥
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