各信号停車

こんちワ池田和弥です。 私的な事をのんびりと書いていきます。

撮り鉄と山口ゆらめき回廊

こんちワ。

今週は色々と立て込んでしまいだいぶ遅れてしまいましたが、この前の日曜(9/10)に、友人とSLやまぐち号と山口ゆらめき回廊の撮影をしに行きました。

9月より、幕末維新やまぐちデスティネーションキャンペーン(山口DC)の一環で新型客車が導入され、11月25日(土)よりD51-200が導入されます。

まずは篠目駅で撮り鉄。
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志乃め駅。

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マナーは守りましょう。

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給水塔とSL。

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この日はC57-1の牽引。
C57型のトップナンバーで、JRグループが動態保存(営業運転)しているSLで2番目に古い機体(1937年3月22日落成)です。
なお最古はJR九州所有で「SL人吉」として運行されている、8620形の58654号機(1922年1月落成)です。

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新型客車(オロテ35 4001)
「ロ」「テ」なので展望デッキ付きのグリーン車です。

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最後尾(津和野寄り)車両(スハテ35 4001)
「ハ」「テ」なので、展望デッキ付きの普通車です。

撮り鉄後は篠目駅の近くにあるぞうすい屋「純味」へ。
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鮭と牛肉のぞうすい。
あっさりしておいしいのですが、見かけによらずボリュームは結構ありました(笑)

そこから、香山公園の山口ゆらめき回廊へ。
http://www.oidemase.or.jp/tourism-information/spots/15806
瑠璃光寺のある香山公園を1000個のキャンドルでライトアップさせるイベントです。
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狂言も上演してました。
「千鳥」という演目をしていましたが、僕はほとんど見てませんでした(笑)

それでは、お先に勉強させていただきました。

 池田和弥
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新たなるカードの蒐集

こんちワ。

先日山口県内のダムカードをコンプリートをして(発電所カードは小瀬川が残っていますが…)、ついに全国消防カードとマンホールカードの蒐集も始めました(笑)

全国消防カード:
2015年に一般財団法人全国消防協会が創立50周年記念に作成したカードで、全国の消防本部ごとに1種類ずつのカードが作成されています。

マンホールカード:
2016年4月1日より配布を開始したマンホール蓋の写真・位置情報・デザインの由来などが記載されたカードです。
http://www.gk-p.jp/mhcard.html

マンホールカードに関しては、上記のようにポータルサイトがあるので情報は得られやすいのですが、消防カードは全国レベルで約750種類あるにも関わらず、情報を一元的に扱っているサイト等は存在していない様子で、個人の方によるページや各消防本部及び消防局による紹介ページが散発的にある程度です。
そして横浜市のように既に予定枚数の配布を終了した箇所もあります。

自分も今日巡って、職員の方に聞いてみたのですが、大体の消防本部では24時間365日職員が駐在しているので、緊急時でない限りは貰える事ができるようです。
つまり、
担当の職員が居れば土日でも深夜でも貰える
そうです。

そう考えると、時間制限のある「ダムカード」や「道の駅切符」よりはハードルは低いと言えます。

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宇部・山陽小野田消防局のカード。
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庁舎。

大体は1階の玄関脇に受付があり、受付の人に「消防カードが欲しい」と言えば貰えるのですが、たまたま受付に人が不在で中に入って総務課に行ってもらえました。

続いて山口市消防本部。
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一般的には宇部山陽小野田のように庁舎と車両がカードに描かれているのですが、山口市はSLやまぐち号が描かれています。
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庁舎。

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消防カードの裏面。
基本情報に所在地、管轄面積及び人口、消防署及び分署の数及び職員数、所有車両数、
管内紹介と本部紹介が記載されています。

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萩市消防本部のカード。
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庁舎。

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長門市消防本部のカード。
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庁舎は2016年12月に運用を開始したばかりなので、カードの庁舎は古い建物です。
ある意味レアです(笑)

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美祢市消防本部のカード。
ここは秋吉台の山焼きの写真です。
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庁舎。
――――

続いてマンホールカード。
山口市のマンホールカードは2種類あります。
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配布場所の新山口駅新幹線口。
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新幹線改札脇の観光案内所で貰えます。
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新山口駅で貰えるマンホールカード。

カードの見方について解説されているページが幾つかありますので、そちらを参考にされてください。
ただし、表面右下のピクトグラムの意味については公表されてないようです…

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配布場所の山口駅。
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こちらも改札脇の観光案内所で貰えます。
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山口駅で貰えるマンホールカード。

山口県内ではあと下松市上下水道局でももらえますが、順次追加されているので次回の第6弾には県内でも増えるかもしれません。

あと全国レベルでやっているのはジオパークで配られている「ジオカード」もあります。
http://geocard.geopark.jp/
いつ美祢が追加されるのか楽しみに待っているのですが…(笑)

それでは、お先に勉強させていただきました。

 池田和弥

高塔山からの夜景

こんちワ。

北九州市若松区の高塔山公園に夜景を撮影しに行きました。
昨日は小倉のアルモニーサンク北九州ソレイユホール(旧九州厚生年金会館)で行われた郷ひろみのコンサートに母が行くので、そのついでとして高塔山公園の夜景を観ることにしました。

去年も似たことをしてますが(笑)
http://kzyx.blog109.fc2.com/blog-entry-479.html

八幡の皿倉山も考えたのですが、山頂滞在時間を考慮すると、皿倉山は厳しかったです(笑)

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河童の隠した宝石箱や~(違)

日本夜景遺産に認定されています。

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18:27の小倉方面
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同時刻の関門海峡方面。

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18:47、日没後の西の空。

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停泊中の貨物船。

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皿倉山方面。

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19:09、だいぶ暗くなってきました。

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停泊中の船と関門橋と海峡ゆめタワー。

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シャッタースピード1秒(笑)
僅かばかりですが、車のヘッドライトが尾を引いてますwww
自分のカメラではそれ以上シャッタースピードを長くするとISO感度が落ちてしまいます(笑)

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19:18、これ以上遅くなると母から呼び出しを喰らう事になるので、この時間で終了させました(笑)

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展望台。

車を換えた時に三脚を積み替えるのを忘れていたので、今回は三脚無しで無謀にも挑戦しましたが、
まあ悪くはないと思います(爆)

それでは、お先に勉強させていただきました

 池田和弥

ダムカード山口県コンプ編

こんちワ。

新車に慣れる事を兼ねて、山口県内でまだ回収できていないダムカード&発電所カードの回収をしました。
残りが湯の原、水越、平瀬が平日のみの配布で回収できず、宇部丸山は発電所カードはすでに入手しているのですが、ダムカードは発電所カード入手後に配布を開始したための取り忘れでした(笑)
http://kzyx.blog109.fc2.com/blog-entry-483.html
http://kzyx.blog109.fc2.com/blog-entry-484.html

先ずは湯の原ダム
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湯の原ダム本体。

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隣接している山口県西部利水事務所で湯の原ダムのカードと、木屋川発電所のカードがもらえます。
木屋川発電所は離れているので、職員の人に発電所かダムの堤体の写真を提示する必要があるのですが、ダムカードを見せただけで貰える場合もあります。

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佐波川発電所カード。
発電所は佐波川ダムの少し下流側ですが、カードの配布は防府市内の佐波川工業用水道事務所です。

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徳山発電所と末武川発電所。
山口県東部発電事務所で配布。

一旦水越ダム管理所に行って水越ダムカードと菅野、水越、生見川、本郷川の各発電所カードを貰おうとしたのですが、本郷川発電所だけは証拠写真を持っていなかったので、それを撮影しに片道40㎞弱を運転。
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事務所自体がダムの上に建っています。

途中で道中にある平瀬ダムのダム&発電所カードを回収へ。
ただここは現在ダムの建設工事中で配電所及び本堤はまだないため、工事中の写真を見せてカードを貰う仕組みになっています。
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本来ならもっと近い位置で撮影できるようなのですが、お盆休みのためか、ゲートが閉鎖されており、国道沿いの駐車場よりかなり遠巻きな画像しか撮影できず…

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発電所カードは、錦川鉄道の錦町駅で、
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ダムカードは錦川総合開発事務所で配布されています。
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(建設中)となっているので、ダムが完成したらヴァージョンが変わるのかもしれません。

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本郷川発電所の証拠写真。

再度水越ダム事務所に行き、証拠写真を見せてカードを獲得。
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この時点で配布終了の17時を過ぎていたのですが、先に一度行っていたので、職員の方の計らいにより、何とかいただくことができました(汗)

この日では回収できなかったので、宇部丸山ダムカードと新阿武川発電所、相原発電所カードを次の日に回しました。
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宇部丸山ダム。
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ダムカード。

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阿武川ダムと新阿武川発電所。

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相原発電所。

この二つの発電所は萩市内の新阿武川発電管理所で貰えます。
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なお阿武川ダムの下流側にもう一つ発電所がありますが、そっちは中国電力佐々並川発電所なので気を付けてください(笑)
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今回で山口県内のダムカードは現時点ではコンプリート、発電所カードは小瀬川発電所を残すだけになりました。
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それでは、お先に勉強させていただきました。

 池田和弥

輸送艦おおすみと漁火撮影

こんちワ。

先日の日曜に下関港のあるかぽーとに停泊している輸送艦「おおすみ」の一般公開に行ったあと、油谷の棚田に漁火の撮影に行きました。

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おおすみを前から
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後ろから

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おおすみと観光遊覧ヘリコプターとはい!からっと横丁の観覧車。

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計器がたくさん。

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甲板から見た関門橋。

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掃海艇うくしまが接近。


そこから油谷の棚田へ移動。
漁火を取りに棚田へ行くのは4年ぶりです。
http://kzyx.blog109.fc2.com/blog-entry-323.html

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北浦広域農道から油谷湾を望む棚田。

そこから今回の目的地の東後畑の棚田へ向かいます。
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17:37
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18:40
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19:01
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日没前のギャラリー
自分たちが到着した17時で現地でスタンバイしている人が10名程度で、三脚で場所取りしている人もいました。

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日が沈み、海岸沿いの立石漁港の外灯が明るくなります、19:31。

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最初の船に明かりが灯ります、19:38。

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20:00、周囲は真っ暗です。

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この日の月は三日月でした。
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真っ暗になってからISO感度や、シャッタースピードや、絞りを自分のコンデジで操作できる範囲であれこれ弄りまくって実験してみましたが、良い物がやはり取れないです。

17時から21時まで4時間ほどいましたが、撮影したものの殆どが載せられないほど酷いです。
夜間撮影は難しいです…

それでは、お先に勉強させていただきました。

 池田和弥

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